11月23日，随着红椿路~城建学院右线区间盾构机破土而出，标志着由市政公司承建的沈阳地铁4号线14标盾构区间项目“完美收工”。

沈阳地铁4号线14标项目包含两区间，上河村站~红椿路站区间和红椿路站~城建学院站区间。其中，红椿路站~城建学院站区间需下穿一级风险源沈大高铁桥。在隧道施工过程中，为保证隧道线型偏差在规定范围内，项目部将部分铰接千斤顶更换为铰接连接板，确保盾构机有足够的转弯趋势，通过盾体注入减阻材料，确保盾体姿态符合要求，左侧推进油缸撑靴增设钢板，增加油缸行程差，以满足转弯施工要求。

由于盾构穿越地层主要为砂卵石圆砾地层，对刀具磨损严重，在掘进至905环，通过检修井对刀盘刀具进行检查，确认刀盘撕裂刀磨损严重，致使刀盘开挖能力下降，盾构掘进暂停。经过专家论证，项目部决定对磨损刀具进行更换，新增8块保径耐磨块，刀具更换之后，掘进状态恢复到正常掘进状态。

在施工过程中，项目部积极应对各种困难和挑战，全力以赴推进工程建设，克服了工程进度紧等多重障碍，充分展现中煤三建人“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的精神品质。