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由地测公司测量队负责盾构施工测量的合肥轨道交通5号线5B标项目三阜区间左线平稳通过寿春路下穿立交,是三阜区间第一次下穿地面大型构建物。为保证盾构机顺利下穿通过寿春路,下穿之前测量队和盾构施工团队认真筹划,制定出了切实可行的施工方案,为盾构安全通过立交段提供了可靠的技术手段,最终确保工程施工稳步推进。

合肥市轨道交通5号线5B标地质条件多变,下穿大部分地层属于富含水粘土层、含水粉土粉砂层等复合地层,属合肥公认最难盾构区间条件。管片在含水层不规律上浮给盾构测量人员带来挑战,更进一步提高了对盾构测量技术的要求。截至目前,下穿段立交、地表沉降监测数据稳定,基本实现了“0”沉降。此次良好的技术方案设计为5B标再遇类似下穿工程积累了宝贵的经验。

地测公司测量队将继续秉承着精益求精的“工匠精神”, 坚持高质量测量成果,为合肥地铁5B标接下来的顺利贯通贡献技术力量。

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